現(xiàn)如今現(xiàn)代社會中，救生艇釋放鉤體系變化歷程也是一路走來，從一代到五代，也是經(jīng)歷了不少的改進，而且如今對一些的要求和需要也進行了不同程度地改變。相對而言，若是使用的話，平時在檢查的時候重點側(cè)重的是一下幾個問題：
第一，在一般來說的時候，救生艇的釋放鉤系統(tǒng)基礎的性能需求能不能到達，像一些情況，艇鉤沒有復位，以及艇鉤無法承受重量負荷或者安全插銷未回到正常的地方，而且不管哪個指示器不能指示為已經(jīng)正常的回位。
第二，救生艇釋放鉤系統(tǒng)中的鉤鎖部件對于"不能由于活動鉤體載荷引起的力而導致開啟"可不可以到達要求。現(xiàn)在，我國多數(shù)的救生艇生產(chǎn)廠家增加相當于第二保險的裝置，就是一套獨立于主控制的安全鎖定系統(tǒng)，.相當于就算救生艇已經(jīng)被釋放全部浮在水面，使用操作手柄也無法立即脫鉤。必須要先扳動第二套安全鎖定機構(gòu)，才可以到達目的。
第三，靜水壓力釋放器能的問題，留意系統(tǒng)中可不可以正常工作，并且脫離水面的時候可以做到自動復位。在檢查中，時有出現(xiàn)靜水壓力裝置直通舷外進水管堵死或與艇體脫離從而導致該裝置失去功效，靜水壓力裝置與艇體脫離這一缺陷本身并沒有違反公約的規(guī)定，只要救生艇釋放鉤系統(tǒng)的脫鉤裝置進行了正確的復位，即使靜水壓力裝置與艇體脫離，保護裝置角可通可手動的形式強制打開，此即說明脫開裝置的保護仍然有效，只是保護裝置的打開方式發(fā)生了變化而已。
此外還需要確認機械保護裝置即聯(lián)鎖裝置可以進行正確復位。在定期對施放救生艇并進行救生艇釋放鉤系統(tǒng)脫鉤演示時，但部分船舶在回收救生艇前，往往由于疏忽而沒有對聯(lián)鎖裝置進行正確復位，這就很有可能導致救生艇在回收過程中會意外脫開事故的發(fā)生。
